【论文题名】	民用支线飞机发展浅析
【英文题名】	The Development of Regional Aircraft
【 刊  名 】	中国工程科学
【英文刊名】	ENGINEERING SCIENCE
【 分类号 】	TB1
【 作  者 】	陈一坚
【作者单位】
【 年卷期 】	2001年 3卷 02期 16-20页
【 关键词 】	民用支线飞机;涡扇型支线飞机;人公里数;支线运输网
【基金名称】
【 摘  要 】	高科技、高投入、高风险、长周期的航空产品是一个国家工业水平和经济发达程度的重要标志之一.由于种种历史原因,我国民用航空产业发展相对缓慢.在西部大开发方针指引下,充分发挥陕西航空工业的优势,集中全行业资源和人才,发挥"哑铃型"研制模式,两头集中在陕西,并组成符合市场经济规律的股份公司,有利于民用支线飞机的发展.如何改变常年购买外国飞机的状况,立足于国内力量,争取国外少量技术合作,将涡扇型支线飞机尽早提供给用户,成为21世纪初中国航空人应肩负的历史使命.文章浅析了如何发展支线飞机,以引起各方重视.
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